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Retrouvez toute l'actualité de DLf 44, nos réactions à l'actualité politique du département, vos responsables..

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L'Aéroport Nantes-Atlantique a encore de beaux jours devant lui !!!

 

Communiqué de presse

Le mouvement Debout la République note avec satisfaction la remise d’un trophée « ERA Award » décernée par les compagnies aériennes européennes pour l’année 2011 à l’aéroport de Nantes Atlantique.

 

Ce trophée consacre Nantes Atlantique comme étant le meilleur aéroport européen en qualité de services.

 

DLR 44 par la voix de son secrétaire départemental Dominique Potier, rappelle à ce sujet l’excellent potentiel de cet aéroport dont il soutient un développement permettant d’atteindre sur son site une capacité d’au moins quinze millions de passagers, mais aussi de le munir d’une desserte ferroviaire attractive en utilisant pour cela la ligne existante passant au pied de l’aérogare (la ligne Nantes- Pornic).

 

DLR dénonce, le gaspillage, la fuite en avant des Elu(e)s actuellement en place à la Région des Pays de La Loire, au conseil général de la Loire Atlantique et à la Mairie de Nantes et qui œuvrent, en dépit d’un endettement record, pour la construction d’une nouvelle structure aéroportuaire à 25km au Nord Ouest de l’aéroport existant .

 

A ce sujet, et au-delà des divergences qui peuvent parfois nous séparer Debout la République tient à saluer le pragmatisme et le courage politique de Madame Ségolène ROYAL pour sa proposition d’un moratoire quant à ce projet d’aéroport à Notre Dame des Landes.

 

Dominique Potier

Secrétaire départemental de Debout La République Loire-Atlantique

 

 

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F
<br /> Oui Dominique, demandons un moratoire le temps de<br /> - refaire une étude d'impact écologique<br /> - de refaire une évaluation des supposés bénéfices économiques d'un aéroport à NDL (nombre de voyageurs annuels, chiffre d'affaires fret, emplois industriels induits)<br /> - faire la transparence sur les conditions commerciales des différents appels d'offres, les cahiers des charges, les liens entre les parties prenantes, les coûts directs et indirects pour la<br /> collectivité, les sources de financement (conséquence sur l'endettement et nos impôts locaux?)<br /> - parler à un public très large des solutions alternatives et des mesures d'amélioration de l'existant<br /> <br /> <br />
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