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Que nous dit aujourd’hui le ministre : « une éventuelle annulation ; une éventuelle suspension » avec le soutien de l'ancien ministre UMP, Bruno le Maire, qui rajoute que cela doit être fait au nom de « la cohérence en matière de politique étrangère ».
Revenons au point de départ :
Le 17 juin 2011, la France et la Russie ont signé un accord final pour la construction de deux navires Mistral pour un montant de 1,2 milliard de dollars, car il s'agit du plus important contrat signé entre un pays membre de l'OTAN et MOSCOU ...
Où en est cette collaboration aujourd'hui?
Le Vladivostok est terminé et sera livré en octobre 2014, 400 militaires Russes sont attendus fin mai à Saint-Nazaire ... Le Sébastopol est en construction en Loire-Atlantique ...
Alors, soyons un peu sérieux. Il n'y aura pas de troisième niveau à l'échelle européenne, parce que l'Allemagne, mais aussi la Grande-Bretagne, dont l'économie repose en partie sur ses « bonnes » relations avec la Russie se placerait en situation délicate sur la place financière de la City ... « outre les conséquences sur l'emploi à Saint-Nazaire, annuler ce type de contrat militaire ne se fait pas d'un claquement de doigts ... juridiquement et économiquement ... c'est compliqué » nous explique la Fondation pour la Recherche Stratégique.
Nous ne pouvons qu'être interloqués et stupéfait des gesticulations de M. FABIUS et du gouvernement qui n'hésite pas à salir la parole de la France en n'honorant pas un contrat et à mépriser le travail des salariés et ouvriers des Chantiers STX, ceux-ci ne sont pas une variable d'ajustement diplomatique !
DLR réaffirme son opposition aux positions diplomatiques que vient de prendre la France après le référendum de Crimée.
Cécile Bayle de Jessé
Candidate DLR aux élections européennes de 2014 dans le Grand Ouest
Dominique Potier
Secrétaire départemental de Debout La République Loire-Atlantique