24 juin 2013
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Chère amie, cher compagnon,
Afin de conclure les six premiers mois de l'année dans la convivialité et de vous présenter les objectifs locaux et
nationaux de Debout La République pour les prochaines élections municipales et européennes,vous êtes invités à un repas républicain.
Nous vous donnons rendez-vous le samedi 06
juillet 2013 à 12H00 au restaurant "le Chêne Vert" - 10 Place de l'Hôtel de ville, 44260 SAVENAY. Il est situé en Centre ville.
N'hésitez pas à inviter des amis ou des proches afin qu'ils découvrent nos idées, nos valeurs et notre projet. La formule qui nous est proposée est un repas type traditionnel à 18 euros avec un supplément de 8 euros pour l'apéro, le
vin et le café.
Pour des questions d'organisation, merci de confirmer impérativement votre participation à l'adresse suivante : courrier@dlr44.fr
Fidèlement
Dominique POTIER
Secrétaire départemental DLR
Loire-Atlantique
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Vie du mouvement
9 juin 2013
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Debout La République Loire-Atlantique constate que depuis maintenant de longues
années les notions de RESPECT, de VALEURS, de MORALE, de CIVISME, etc, tendent à disparaître.
A toujours ne parler "que de droits, et peu souvent de
devoirs" la société moderne ne peut aller que vers ce genre de
dérives ...De plus les profanations de cimetières (donc le non respect de nos Morts) entrent dans ce processus mortifère de la
vie.La gadgétisation de tout, le laxisme érigé en dogme doivent tous nous interpeller avant que la barbarie qui frappe "à la porte
ne finisse par entrer dans la maison". Bien entendu nous espérons que les auteurs de ces actes seront rapidement démasqués et
interpellés...
Tous nos lieux de Cultes (Églises/Synagogues/Mosquées...), tous
nos Morts, ont pour TOUJOURS des DROITS.
Dominique Potier
Secrétaire départemental de Debout La République
Loire-Atlantique
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Actualité locale
3 juin 2013
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Benoit FOURAGE, Délégué départemental DLR 44 à l'Action militante, sera candidat aux élections municipales de Sucé sur Erdre. Il participe à la liste sans étiquette et d'intérêt local menée par
Jean-Louis ROGER.
Le 30 mai dernier, il a expliqué à la presse les raisons et motivations de son engagement aux élections municipales dont vous pouvez retrouver l'article içi : link
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Elections
18 mai 2013
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Retrouvez deux articles parus cette semaine dans l'Hebdo Sèvre et Maine et dans Ouest France annonçant la candidature de Jean-Marc BEAUVAIS aux élections municipales ainsi que sa nomination au
poste de Délégué DLR de la 10ème circonscription (Vignoble Nantais).
Article Hebdo Sèvre et Maine paru le 16 mai 2013
Article paru dans Ouest France le 15 mai 2013
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Elections
7 mai 2013
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Retrouvez le communiqué de Nicolas DUPONT-AIGNAN concernant l'avenir des Chantiers STX : link
Retrouvez également le communiqué de DLR Loire-Atlantique
Suite à l'annonce de la vente des Chantiers de l'Atlantique que détient STX afin de rembourser une dette de 8 milliards d'euros,
Debout La République Loire-Atlantique réaffirme sa proposition d'une stratégie navale à l'échelle du pays. L’État doit monter en puissance au sein du chantier ; pourquoi ne pas envisager durant
le laps de temps nécessaire une nationalisation temporaire afin de mettre en place une fusion entre le Chantier nazairien et DCNS (réunir les Chantiers de
Saint-Nazaire/Brest/Lorient).
La construction navale doit marcher sur ses deux pieds, le militaire et le civil. Bien entendu, le développement des énergies
renouvelables y est totalement inclus.
En conclusion, DLR Loire-Atlantique espère que nos Gouvernants vont vraiment prendre ce dossier à bras le corps. La
France et les employés du bassin nazairien le mérite !
Dominique Potier
Secrétaire départemental de Debout La République Loire-Atlantique
Article Ouest France page Loire-Atlantique du 06 mai 2013
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Actualité locale
27 avril 2013
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Un nouveau "chantier" se fait jour ! Pour Dominique POTIER, Secrétaire
Départemental de Debout La République Loire-Atlantique, une opportunité économique et industrielle peut et doit faire consensus.En s'appuyant sur la "thèse" de l'association
NEXUS, DLR 44 montre qu'une modification appropriée de la gare de Nantes permettrait à un coût raisonnable
l'éclosion d'un véritable réseau TER/RER 44 profitable à la ville de Nantes, à la Loire-Atlantique mais également aux départements périphériques...
Le projet permet de surcroît une belle desserte de l'aéroport existant Nantes-Atlantique puisquec'est plus d'un million
de personnes qui seraient alors positionnées à moins de 60 minutes de cette structure depuis leur propre gare SNCF.
A titre d'exemple pour l'Ouest, le projet permet une accessibilité directe à l'aéroport Nantes-Atlantique depuis Rennes,
Redon, Vannes, Le Croisic, Pornic, St Gilles Croix de Vie, la Roche sur Yon, Cholet, Angers, Châteaubriant sans changement de train et sans manœuvre de retournement en gare de
Nantes.
L 'intérêt d'une modification judicieuse de la gare de Nantes est une chance à saisir sans retard pour les Élu(e)s, Entreprises,
Associations et Populations de l'Ouest.
Dominique Potier
Secrétaire départemental de Debout La République Loire-Atlantique
Article OF paru le 30 Avril 2013

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Actualité locale
26 avril 2013
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Retrouvez 2 articles parus dans Presse Océan le 24 avril et dans Ouest France le 25 avril suite à la conférence de presse donnée par Bruno POTIER et Christian BOISTEAU.
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Elections
10 avril 2013
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En tant que Délégué de Debout La République pour la VIème circonscription de
Loire-Atlantique, j’ai participé, notamment durant la campagne pour les élections législatives en 2012, à toutes les réunions publiques ou non portant sur la perspective de création d’un aéroport
à Notre Dame des Landes.
Et depuis les Législatives, sous l’impulsion notamment de Dominique POTIER, DLR a toujours favorisé le dialogue entre
partisans du projet et opposants soucieux de défendre une Alternative (complémentarité axes routiers, voies ferroviaires et aménagement de l’aéroport de Nantes Atlantique) ; une Alternative
d’ailleurs tout à fait pertinente.
Le 9 avril, la Commission de dialogue sur le futur aéroport nantais a rendu son rapport au gouvernement. Ses
conclusions appellent à réinstruire l’étude et le projet, en recommandant clairement des aménagements. C’est, en somme, une manière diplomatique de souligner que le projet est à la fois inabouti
et surtout potentiellement inadapté au regard des contraintes naturelles (loi sur l’eau) et des réelles répercussions humaines et économiques. Des conclusions qui vont dans le sens de ce que nous
avons toujours affirmé, tout comme les défenseurs d’une Alternative à l’aéroport.
Le projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes est d'abord un projet personnel soutenu par Jean-Marc AYRAULT avant
d'être un projet d'intérêt général et le jour où le 1er ministre quittera le perron de Matignon, le projet aura très certainement droit à un enterrement de 1ère classe.
Pascal LE PAUTREMAT
Délégué pour la 6èmeCirconscription de Loire-Atlantique
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9 avril 2013
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DLR Loire-Atlantique s'inquiète à propos de la faillite annoncée du géant Coréen. Déjà, lors de la visite du Chantier nazairien par notre Président Nicolas Dupont-Aignan en Janvier dernier,
l'orage grondait.
Que proposions-nous ? Une stratégie navale à l'échelle du pays. L’État doit monter en puissance au sein du chantier ; pourquoi ne pas envisager durant le laps de temps nécessaire une
nationalisation temporaire afin de mettre en place une fusion entre le Chantier nazairien et DCNS (réunir les Chantiers de St-Nazaire/Brest/Lorient).
La construction navale doit marcher sur ses deux pieds, le militaire et le civil. Bien entendu, le développement des énergies renouvelables y est totalement inclus.
En conclusion, DLR Loire-Atlantique espère que nos Gouvernants vont vraiment prendre ce dossier à bras le corps. La France et les employés du bassin nazairien le mérite !
Dominique Potier
Secrétaire départemental de Debout La République Loire-Atlantique
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17 mars 2013
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Le problème principal que rencontre la Poste de Saint-Malo de Guersac ou autres communes, vient de son changement de statut.
La Poste a été transformée en 2009 en Société Anonyme, ce qui l'ouvre à une privatisation partielle conduisant à la réduction des obligations de Service Public. Cette libéralisation voulue par
BRUXELLES, a été acceptée par le Gouvernement Sarkozy ; mais le début de l'histoire remonte à 2002 lors du sommet du Barcelone, sous le gouvernement Jospin et la Présidence Chirac (Droite et
Gauche confondue), ceux ci ont tout cédé à l'Union Européenne. Ils ont fait le choix des Groupes Privés et des Actionnaires.
L’entreprise Postale doit être à 100% publique, ce qui n’exclut pas la modernisation. Il faut poursuivre cette politique tout en adossant l'entreprise à la Caisse des Dépôts et Consignations.
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